于2016年北美车展正式推出的雷克萨斯全新双门GT跑车LC，台湾丰田总代理和泰轿车发布新车正式预价格格。
LC车系供给LC 500以及LC 500h两款车型挑选，新车正式价格为559万以及589万，约人民币127万133.8万，另外借由新车宣布亦同步推出Limited Edition定量特式车款，相同以LC 500以及LC 500h为根底。不过定量版LC车系估计10月出产，因而价格没有正式发布，而本年雷克萨斯 LC于台湾地区的配额仅为50辆。
以LF-FC概念车量产而来的LC车系，外观上简直彻底继承了概念车的特别规划面貌，车头归入了宗族化的镀铬纺锤型水箱护罩，三点式LED头灯组调配剑矢型LED日间行车灯及银色饰板，调配引擎盖拱起的线条，发明出更为动感的车头线条装备。
LC车系外观上简直彻底继承了LF-FC概念车的特别规划面貌，仅在水箱护罩、照后镜等细节造型做出更动。
LC车头归入宗族化的镀铬纺锤型水箱护罩，三点式LED头灯组调配剑矢型LED日间行车灯及银色饰板，调配引擎盖拱起的线条，发明出更为动感的车头线条装备。
车尾透过与尾灯整合的银色饰板，加上杰出而立体的后保险杠线条，与后保险杠下方的双方型排气尾管相调配，塑造出与概念车款几无二致的特别线条装备，自动式扰流尾翼则为台湾区导入车型规范装备。
车侧及车尾部分，则透过车顶两边的镀铬饰条，以及与尾灯整合的银色饰板，加上杰出而立体的后保险杠线条，与后保险杠下方的双方型排气尾管相调配，塑造出与概念车款几无二致的特别线条装备。
LC车系车身很多运用轻量化原料，车顶部分亦改采碳纤维原料，国内引入车型皆标配了21寸铸造双色铝合金轮毂。
身为 雷克萨斯品牌新一代的顶尖GT跑车，LC车系在内饰上除了继承LF-FC概念车的规划概念外，亦融入品牌当家定量超级跑车LFA的元素。内饰很多运用了真皮包覆，包括中控台、门板及车顶等处，原厂规划师亦故意削减饰板的运用，进一步提高车内的奢华质感体现。
LC车系内饰很多运用了真皮包覆，包括中控台、门板及车顶等处，提高车内的奢华质感体现，并标配雷克萨斯最新一代的Remote Touch Interface直觉式资讯操控体系，结合Touch Pad手写板。
LC车系于中控台上方置入10.3寸银幕，与之调配的则是雷克萨斯最新一代的Remote Touch Interface直觉式资讯操控体系，结合Touch Pad手写板的装备，可供给包括卫星导航、空调操控、播送、App连接、手机连接、行车资讯及车辆设定。导入国内车型并标配Mark Levinson音响体系与13支喇叭，调配8向电调双前座椅、双区恒温空调等等，供给奢华舒适的乘坐环境。
LC车系装备的三辐式多功用跑车化方向盘，整合包括声控、音源切换、外表资讯、定速、车距保持、车道偏移警示等多项功用设定。单环式外表可根据形式将液晶转速表置中或是置于外表右侧，左边则可显现多种设定功用。
LC车系供给两款动力挑选，其间LC 500选用一具与RC F及GS F相同的5.0升V8天然吸气引擎，可在7,100转时输出477匹最大马力，4,800转时供给540N.m的最大扭矩，与其调配的是10速手自一体变速箱，由停止加快至时速100公里可在4.7秒完结。
LC 500选用一具与RC F及GS F相同的5.0升V8天然吸气引擎，可在7,100转时输出477匹最大马力，4,800转时供给55N.m的最大扭矩，并调配一具全新开发的10速手自一体变速箱。
LC 500供给了多种形式的动力形式挑选，其间包括了Eco、Comfort、Normal、Custom、Sport及Sport+形式，而动力形式整合了包括油门及动力反响、变速箱换档形式及悬挂阻尼改变等细节。
LC 500h装备以3.5升V6汽油引擎与电动马达组合而成的Hybrid体系，可输出359匹综效马力，从停止加快到时速100公里可在5秒完结。其选用国际创始的Multi-stage Hybrid多段式变速体系，透过ECVT无级变速体系后方新增的一具四速变速箱，让引擎及Hybrid电动马达之扭矩一起都能被扩大，展现出更为强悍的加快力道，为LC 500h发明更运动化的换档感触。
LC车系在自动安全体现部分，全车系规范装备整合PCS、DRCC、LDA及AHB的雷克萨斯 Safety System+自动式安全防护体系，并将转向辅佐灯、BSM盲点侦测警示体系、HUD多功用昂首显现幕列为规范装备，调配8具SRS气囊、高刚性车体及4点式PUH行人碰击缓冲机制等装备，供给更完好的安全防护体现。
